宋爸爸敬祝朋友們新年愉快

Füssen到Lindau的路線圖

德國旅遊路線之一的阿爾卑斯山路(Deutsche Alpen Strasse)，東起Berchtesgaden西至Bodensee的Lindau，Füssen居中是西段的起點。

由Füssen至Lindau有南北兩條路線︰(參考宋爸爸手繪簡圖)

北線︰16→7→980→12→Lindau

南線︰310→308→Lindau

                                                                                             

                                                                                                                                                                                                                                                                              

南線較靠近阿爾卑斯山麓、蜿蜒曲折、景緻較美(宋爸爸走過Füssen到Oy這一小段)。北線路線單純，一般大眾化行程都建議走北線，但要注意一定要在7號高速公路Dreleck Allgäu 136號出口轉往980號高速公路，以免多走冤枉路(參見宋爸爸拍攝的7號高速公路出口照片)。

                                                                                          

                                                                                     

                                                                                       




1978年南橫大雪

1978年2月7日得知南橫開始飄雪，連絡了幾位山友，翌晨駕車從高雄直奔南橫。到了進涇橋即見一片銀粧，從檜谷到大關山隧道雪深十幾公分，過了隧道、啞口這邊景緻更美，一直到救國團活動中心仍然一片雪白。南橫不常下雪、大雪尤少見，當時留下的照片今日拿出來觀賞，回味無窮。

                                                                                          

                                                                                          

                                                                                      

                                                                                          

                                                                                      

Füssen小鎮

許多人都去過新天鵝堡，如果看完了新天鵝堡，能在Füssen舊市區住宿一晚是再愜意不過了！
Füssen市區規模不大、人口只有一萬多，舊市區從火車站走到Lech橋不過六七百公尺，其間有幾條街規劃為徒步區，有很多商店、餐廳、酒館、露天咖啡座及漂亮的建築，傍晚時分在德國城鎮特有的恬靜氛圍中信步徜徉，實在渾身舒暢。


幾年前的春天，我跟團到Füssen、住火車站不遠處的Luitpoldpark Hotel(隔一條街就是徒步區)，行前只蒐集到Füssen市街簡圖，到了Füssen一時也無法找到舊市區的詳細地圖，靈機一動利用晚餐後兩三小時(20點後才天黑)及翌晨早起空檔、把Füssen舊市區逛了一遍，邊走邊看邊拍照邊繪製街巷草圖，回台後整理出一張差強人意的Füssen舊市區詳圖(如下圖)，有興趣的朋友如前往Füssen，可做為行前做功課的參考。

 以下是這張街道圖內包含的幾個重要景點及相關的資訊︰

1、Lech河及橋。

2、徒步區(Reichen str.& Ritter str.&Schrannen gs.&Huelt gs.&Brumen gs.)。

3、火車站。

4、聖靈醫院教堂(Heilig-Geist Spital Kirche)。

5、山崗上的城堡及修道院(Hohes Schloss&Kloster St. Mang)。

6、旅遊服務中心在Augsburg str.靠近徒步區這頭。

7、Bahnhof str.及Luitpold str.有賣場、藥房、麵包店、紀念品店、書店，可以補充必需品。

8、火車站出口處可搭巴士到新天鵝堡山腳下的Hohenschwangau。

9、Füssen海拔800M是德國最高的城市，位居阿爾卑斯山北麓，冬季氣溫極低。

Lech河

Lech河上的橋

徒步區

徒步區

火車站

Luitpoldpark Hotel

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岳麓山導覽

 岳麓山導覽
     岳麓山位于長沙西郊、湘江左岸，是南嶽衡山七十二峰之一。南北朝《南岳記》云：“南岳周圍八百里，回雁為首，岳麓為足”。南岳指南嶽衡山諸峰、分佈於湘中北，回雁即回雁峰、在衡山縣、為南嶽衡山第一峰，岳麓在北、為南嶽之末。
    由長沙市舊市區西望，猶如從高雄市隔著愛河看壽山、方位相當，只是愛河較小、壽山稍大。整座岳麓山佈滿古剎、書院、古樹、紀念碑、民國肇造諸忠魂安息之所、歷代騷人墨客留跡處處，堪稱戶外歷史博物館、為長沙第一景。 
    岳麓山諸景點多集中南大門方向，重要景點有︰岳麓書院、古麓山寺、清風峽(含岳麓首景愛晚亭、二南石刻、清風泉、抗日戰爭時期第九戰區司令部戰時指揮部遺跡)、長沙會戰軍事指揮所、北伐陣亡將士紀念碑、陸軍七十三軍抗戰陣亡將士公墓、黃興墓、蔡松坡墓及墓廬、劉道一墓、蔣翊君墓、白鶴泉、禹王碑等。除了文物古蹟之外，整座岳麓山滿佈百年香楓，深秋之際、遍山火紅，是目前大陸賞楓基地之一。  

林蔭道路

長沙會戰指揮所

九戰區指揮部遺址

二南石刻及簡介

   (以下簡介兩個主要景點) 
愛晚亭
由南大門入園不久，右轉循平坦的柏油路前行，一路香楓高聳、翠蓋深蔭，約十分鐘左右，右手邊為岳麓書院、左手邊即清風峽，一進入清風峽除了桃林，最矚目的就是公認為岳麓首景的愛晚亭，愛晚亭為中國四大名亭之一(其餘三處是西湖湖心亭、北京陶然亭、滁州醉翁亭)、為清代岳麓書院山長羅典所建(乾隆57年、西元1792年)、原名紅葉亭。相傳經一代才子袁枚建議改名為愛晚亭，典出杜牧詩句︰〔遠上寒山石徑斜，白雲生處有人家，泊車坐愛楓林晚，霜葉紅於二月花〕，亭柱書有對聯曰︰〔山徑晚紅舒，五百夭桃新種得，峽雲深翠滴，一雙馴鹿待籠來〕。愛晚亭右側有小溪叫蘭澗，朱熹曾遊過此题詩曰：〔光風浮碧澗，蘭杜日猗猗，竟歲無人采，含薰祇自知〕。愛晚亭歷來與名人間佚事頗多，毛澤東生前甚為喜愛，亭內上方懸有毛氏題詞沁園春手跡。
                                                      

              

愛晚亭

宋爸爸攝於愛晚亭前

                                                                     

朱熹手跡

蔡鍔墓園及墓廬 
蔡鍔(松坡)、湖南邵陽人，為辛亥革命雲南起義及討袁護國戰爭的首要人物，是湘人心目中的大英雄。卒後國葬於岳麓山，墓園位於麓山寺上方、古柏左擁右抱、前庭視野廣闊，可以遠眺長沙市區。墓廬在下方、目前規劃做為文物紀念館，展示蔡鍔生平照片文物。其中有一幅七律，詩云︰絕壁荒山二月寒、風尖如刃月如丸、軍中半夜披衣起、熱血填胸睡不安。蔡鍔才華出眾、又是實力派軍人、受各方擁戴，若非早逝(35歲)、中國近代史必將改寫。

                       

蔡鍔

軍中詩

蔡鍔墓

蔡鍔墓廬

岳麓山交通路線

(相關旅遊資訊係筆者2008年親歷所悉、近年來或有所變，僅供參考)由火車站可搭202路或立珊線公車前往(車資二元)、沿五一大道向西過湘江橘子洲大橋、轉麓山路南行在湖南大學體育館站下車，循毛澤東塑像左邊道路北行約五百米即見岳麓山公園南大門。如由舊市區出發可搭的(搭Taxi)前往、車資約12-15元 。

                                     岳麓山公園簡圖

遊山注意事項 
一、南大門入口購票費15元，可惜票根上沒有簡圖，最好在入園處路邊參考大型圖示、辨明路線方向。
二、園內有環園道路、柏油路面頗為平整，因車輛入園須付費、故車輛不多，加上林木葱鬱，因而園內空氣清新，在園內步行尚屬安全愜意。
三、各景點間均有石板小徑相通，但路線錯綜複雜、加上標示牌不甚清楚，須行前做好功課可事半功倍。
四、若腳力好，走石板路貫穿諸景點較為省時、又可享受山風徐來、濃蔭蔽天的好處，但要把景點走遍，可要準備一整天時間。同好如欲造訪岳麓，建議您前一晚睡飽、著步鞋、帶上乾糧飲水。
五、國民革命軍七十三軍陣亡將士紀念碑、位置在赫石坡下，須由湖南師範大學邊道路進入，建議前往者備妥鮮花以示崇敬。
六、前往岳麓山必須帶著欣賞、懷古、崇敬的心態，如果想看熱鬧、建議不必去也。

                        

卅多年前的玉山之行

我是1979年上玉山的，當時新中橫尚未開闢、交通不便，必須首日凌晨零時在水里火車站集合、搭乘僱用大貨卡(車斗載滿大石頭做為壓重才能爬產業道路)，跟登山隊友們坐在車斗內，循陳友蘭溪伐木車道轉神木產業道路、一路顛簸到塔塔加鞍部已是拂曉，然後開始兩天一夜的玉山之行。(過程省略)


                               ＊美麗的高山杜鵑＊

玉山之行已過卅年，有三個景象永遠記憶清晰

        第一是北峰三角點

上了主峰三角點(地方很窄、人多時危險)、見過于右任老先生(現在已搬走了)，下北坡再上北峰氣象測候站，那裡地方較開擴、可以四面眺望、睥睨群峰。那天天朗氣清，在三角點前留下一張照片(南投山友古文理幫我拍的)，卅年後拿出來看、面對影中帥哥愈看愈得意。

                                  ＊與于右老合影＊

＊北峰三角點＊

                                                                             

                                 第二是玉山主峰山塊

從北峰回主峰也是先下後上，越接近主峰山塊，愈是感覺到是個龐然大物，這山塊上下落差起碼兩三百米，我從北峰回主峰半途(距離主峰大約600米內)用Minolta單眼50mm標準鏡頭拍不下這山塊，還好靈機一動連拍兩張、回家沖印出來，兩張合併分毫不差、拍下整個山頭(注意看右邊照片右下角紅紅白白像螞蟻般大小的是正在爬坡的山友、可比較出山塊的高度)。

                                  ＊玉山主峰山塊＊

                                                                                                                                                                

        第三是玉山主峰北坡(碎石坡)

從照片中可看出主峰北坡斜度極大，目視長度應有四五百米，從北峰回主峰非經此坡不可，在海拔3700—3900米高度爬這個坡實在累人，十個有九個說下次不來了(事實上一般人很少第二次上玉山的)。領隊說冬天冰封時如果從碎石坡滑下去，沒有人能下去救。還好這次上山是四月天，大夥福氣、平安回家。

馬關春帆樓講和石碑

 

1994年我去日本，在馬關春帆樓庭園裡看到這一塊石碑留下一張照片。回台後整體成一篇短文，一直放在文件夾裡，2005年應高雄市台灣大學校友會邀稿發表在第52期會刊，最近發現原檔還在舊電腦硬碟內，剛好派上用場。以下是這篇短文原文︰

                         

圖一

一九九四年夏赴日，恰逢甲午之役百年，特趨下關春帆樓一遊，此樓係乙未（一八九五）年清廷與日本議和之處，內存有李鴻章墨蹟等文物，樓外鐫有一石碑，文乃日人伊東於癸亥（一九二三）年所撰，係自日人角度看清日之戰，緬懷史事，頗具參考價值。該文以漢文書寫，刻石工整，內容如後：(碑文照片附後，並予標點以方便閱讀)

                                                        碑文

馬關海峽為內海咽喉，以二條水道通玄海洋，內外船舶徂徠者無不過此，古有臨海館，今有春帆樓，共為待遠客之所，云樓負山面海，東仰壽永陵，西俯瞰街衢，朝暉夕陰，氣象萬千，令人不遑應接。聞樓之所在原係阿彌陀寺之墟，豐前人藤野玄洋獲方四百步之地而開醫院，其歿後寡婦某營客館，縉紳多投于此。甲午之役，六師連勝，清廷震駭，急遽請弭兵，翌年三月遣李鴻章至馬關，伯爵伊藤博文奉命樽俎折衝，以此樓為會見所，予亦從伯參機務，四月講和條約初成，而樓名喧傳于世。大正九年樓主病歿，其業將廢，馬關人林平四郎投資購之，囑予記之。嗚呼、今日國威之隆，實濫觴于甲午之役，此地亦儼為一史蹟，其保存豈可附忽？諸乎林氏之此義舉固宜矣，顧當時彼我折衝諸賢，前後皆易簀，老軀獨存，是所以予以不文敢艸此記也。

癸亥孟夏 從二位勳一等伯爵伊東巳代治撰拜書

              後記及注解

一：徂徠：「徂」即前往、徂徠即往來之義。

二：豐前：日本九州舊地名、當今福岡縣東部之地。

三：國威之隆實濫觴于甲午之役：依據馬關條約，日本自清朝政府共獲得賠款二億三千萬銀圓（約合當年日本幣值三億六千萬圓）、相當一八九四年日本政府年度總預算（九千一百萬日圓）的四倍。

日本獲此鉅款、其基礎建設得以在短期間內完成（以著名的「八幡製鐵所」、即日後的「日本製鐵」為例，其創立資金僅為五十八萬日圓），也奠定了發動太平洋戰爭的張本。

四：易簀：語出禮記檀弓，記載曾子病危、因床簀（竹編寢席、音同責）係季孫氏所賜，原為大夫所用，曾子不曾為大夫、於禮不當寢，故令人抬出，不久即歿，後世即以易簀為病危之意、更延伸其義為「過世」。

                         

          春帆樓的位置簡介

從九州福岡縣的門司過關門大橋，即山口縣的下關(舊名馬關)，在阿彌陀寺町九號公路邊山坡上(靠山面海)即可找到(參考下面三張Google空照圖黃色建築物即春帆樓)。不過這春帆樓是新蓋的，原春帆樓在二戰時已焚燬，這新蓋的春帆樓現在是做為旅店，在春帆樓東南邊有一1935竣工的黑色屋頂四方形建物，現做為【日清講和紀念館】。

圖二左邊是下關右邊是門司

圖三小山東南邊黃屋頂者即春帆樓

圖四黑屋頂四方形建物即紀念館

小橋流水

圖一

圖二

旅遊，大部分時間是看景，看景少不了拍照，同一個景不同時間拍出的照片效果大不相同。最近去黃山、路過江西婺源嚴田古樟村，行前上網下載一張介紹嚴田古樟村小橋流水的攝影名家作品(如圖一)，準備到現場如法炮製一張。結果到了嚴田真的找到了同一個景，卻是驟雨初歇、天昏地暗，從同一角度仔細一瞧，發現雨季裡的溪岸長滿青苔、沒有陽光、顯不出明暗對比，背景霧濛濛看不出縱深，景內沒有牛隻及竹筏襯托，唯一優點是溪水潺潺、動感十足，勉強一拍回來兩相比對(如圖二)感覺完全不同，雖不如預期、但也別有一番風味。小橋邊有棵千古樟樹號稱中國第一大(如圖三----同行友人鄭先生拍攝)，不知台灣有無更大的樟樹？哪位朋友有這方面的資訊可提供？

圖三

婺源縣位於江西東北與安徽浙江交界處，早年交通不便因而保存了許多完整的徽派建築村落(婺源古時候為徽州的一部分)，氣候溫暖濕潤、農產豐盛、號稱中國最美麗的鄉村，最近幾年成了熱門的旅遊勝地。已通車的G56高速公路穿縣而過，西可達景德鎮、九江，東可經黃山市到達杭州，非常方便，值得一遊。
要瞭解婺源交通住宿資訊，可上婺源旅遊網http://www.ewuyuan.com/Spots/Show_10.html或醉美婺源旅遊網(http://www.wuyan168.com/)。下面是醉美婺源旅遊網上的一張照片(如圖四)

圖四

                                   

Torino舊城一遊

年輕時代因為客觀因素出國旅遊不容易，只好廣蒐地圖書籍、在紙上虛擬旅遊，久之、養成了蒐集旅遊資訊的習慣，對於日後出國旅遊助益不少。每次旅行前一定做好功課，旅遊時邊觀覽邊驗證、總是穫益良多。1999年跟幾個朋友到歐洲自助旅行，從法國東南部美麗的Chambéry走E70(歐洲道路編碼)經Tunnel du Fréjus隧道、進入義大利到Torino(即英文的Turin)。

雨後的Chambery

Carlo Felice廣場

San Carlo廣場

La Cappella della Sacra Sindone

我朋友們去看汽車展、我一個人花一個早上時間逛舊城區，按計畫路線從Porta Nuova火車站大廳逛起，到對面的Carlo Felice廣場看噴泉，沿Via Roma 向東北走穿過San Carlo廣場(有統一義大利的皇帝Vittorio Emanuele Ⅱ的雕像)、到達Castello廣場。

循Castello廣場中的Palazzo Madama(夫人宮)的正北方向、找到我預設的目標，傳說中存放耶穌死後聖袍的教堂(位置在Piazza San Giovanni)，可惜只能入內參觀不准拍照，不管聖袍的真偽(已擺在那幾百年了)、能靠自己兩隻腿按圖索驥找到目標，也算是稍堪自我安慰了(另外也不放過共和廣場及Via Milano & Via Garibaldi 交會一帶的商場、在此不細表)，有興趣的朋友如果去義大利不妨到Torino的舊城區走走。

(註︰Torino是義大利Piemonte地區的中心、義大利第三大城，1563年起成為Savoy公國及爾後Savoy主政的Kimdom of Sardinia首府，1861年義大利統一又成為第一個首都，是義大利最重要的工業大城更是汽車工業中心，舊市區內有甚多古蹟、值得一遊。)

Torino街道

Torino路邊一景